Por Edward Herlik *

Colorado Springs, CO (novembro, 1st, 2008) - Um eminente tecnologia e do mercado relatório de investigação por Homeland Security Research Corp, com chumbo analista Edward Herlik, conclui que, em vários importantes mercados comerciais será transformada pelo novo vôo veículos. Recentes desenvolvimentos no extremamente longa duração robótico voo irá criar ou impacto de oportunidades de entretenimento radiodifusão, serviço de telefone celular, imagens aéreas, etc Muito desse lucro vai passar a partir do espaço de serviço da indústria.

A Defense Advanced Research Projects Agency ou DARPA, os E.U. centrou-militar do futuro da engenharia promotor, acabado inicial de desenvolvimento e avaliação estratosférica airships. DARPA declarou-los prontos para a grande escala protótipos em 2007. DARPA então iniciou trabalhos semelhantes em tradicionais veículos aéreos não tripulados ou UAV com uma meta para atingir a mesma decisão prototipagem ponto em 2012. Um desses UAV, da British civil e do governo da parceria QinetiQ Zephyr, voou até 60000 »para três dias e meio no final de Julho de 2008. A Southwest Research Institute equipe tem voado uma pequena aeronave acima 70000 'duas vezes, embora por muito menos tempo, devido às lágrimas no tecido.

Duas empresas americanas têm financiamento para voar protótipo estratosférico airships em torno de setembro 2009. Esses esforços concorrentes utilizar totalmente diferentes tecnologias e que sejam destinados a mercados totalmente diferentes. Outros vôos que já ocorreu na Coréia do Sul, Japão e Suíça. Esses esforços são destinados esquadria em mercados comerciais, embora o potencial militar também é evidente.

Estes e outros desenvolvimentos recentes indicam, segundo a análise da HSRC, a probabilidade inicial para verdadeiramente persistente alta altitude plataformas. Esses veículos não tripulados voo voará para o vento na baixa estratosfera essencialmente a pairar sobre uma área. Eles comportam como geosynchronous satélites, mas será muito mais barato e facilmente actualizável. Essa relação custo-eficácia, em conjunto com a nova tecnologia da capacidade de permanecer no local durante semanas a anos de uma vez, é a chave para o seu valor comercial. Essas capacidades irá custar um décimo ou menos do espaço custos de serviço com poupanças significativas ao longo convencional aeronaves e torres de telemóveis também.

Celular mercados desenvolvidos em regiões como a América do Norte, Europa e Ásia do Nordeste estão saturados. Os clientes têm tantas contas como eles gostam e, em breve reduzir o número de assinaturas a cobertura se expande. Por quê? Há pouca necessidade de transportar vários telefones celulares, enquanto viaja ou para atingir outras contas se limitar um serviço irá fazer tudo. Esta tendência significa que aumentou os lucros em mercados desenvolvidos só virá adicionado de serviços premium, tais como dados de banda larga, ou sedutora clientes de concorrentes. Persistentes plataformas permitirão que a concorrência com cargas que podem ser facilmente adaptadas para 4G e futuros formatos ao mesmo tempo oferece serviço ininterrupto durante muito vastas áreas.

Desenvolver áreas da África, Ásia e Índia estão adicionando celular assinantes em mais de 50% ao ano, em alguns casos. Este padrão reflecte a taxa de crescimento de 65% na célula serviço visto industrializados áreas durante a década de 1990. Mas, o crescimento é gravemente prejudicada pela falta de infra-estrutura. Persistentes plataformas irão fornecer serviço celular acima de 60000 'e permitir que fornecedores para saltar a célula torre fase inteiramente. Esta pode ser a única forma de explorar os mercados de forma rentável.

Infra-estrutura Celular despesa deve crescer rapidamente para atender novos mercados e no desenvolvimento de áreas de introduzir novos serviços na Europa, América do Norte, Japão e Coréia do Sul.

Existem significativas vantagens em ser feita em ambos fornecendo a infra-estrutura aérea e na prestação do serviço celular em si. Em vastas áreas onde cliente densidade é demasiado fino ou demasiado pequena suas assinaturas de apoio à infra-estrutura tradicional, persistente plataformas passará a ser o único meio de prestar serviços rentáveis. Aqueles voo veículos, aeronaves, em primeiro lugar, também locação carga espaço para outros serviços, tais como imagens e internet wireless.

Persistentes plataformas oferecem soluções para os problemas que ainda não estão resolvidos por serviços espaciais. Três pé resolução, por exemplo, é raro e caro a partir de satélites em órbitas típicas 250 milhas. Esses satélites raramente passar sobre um ponto específico sobre o solo e deve ter sorte com sol ângulo, o clima e outros potenciais obstáculos para produzir imagens que são úteis aos clientes, tais como o Google Earth e Virtual Earth da Microsoft. Persistentes plataformas, por outro lado, voando acima do jacto irá mover onde eles necessários e entregar streaming de vídeo em menos de um pé resolução, sobre a procura. Aqueles robô voo veículos, ao contrário de veículos espaciais, podem ser recuperados para atualizar e reutilização.

Televisão por satélite é o espaço da indústria mais rentável empreendimento comercial. Persistentes plataformas será, na nossa opinião, oferecem forte concorrência nos principais mercados, através da apresentação de serviço mais barato de alta definição para ordinário antenas. Esta concorrência também pode forçar o unprofitable satélite rádio indústria à falência.

O novo UAV também irá contribuir para a criação de novos mercados que não são agora possíveis. Internet Protocol Television (IPTV), que já é fornecido como parte de muito alta velocidade à Internet capacidades, é a mais óbvia início beneficiário. IPTV obras, através da apresentação de radiodifusão e de televisão on-demand através das ligações à Internet em essencialmente da mesma maneira que a televisão por satélite oferece conteúdo especializado sobre terreno hardware. Ambos os serviços são difíceis ou impossíveis de receber quando se desloca ou quando afastado de seu hardware especializado.

Persistentes plataformas que irão mudar todos os clientes através da ligação de dados com alta taxa de serviço através de built-in antenas ou computador portátil comunicações cartões. Mesmo em locais fixos, que previu que IPTV vai expandir mais rápido do que qualquer outro serviço de entretenimento.

Sobre HSRC
Homeland Security Research Corp (HSRC) é um Washington, DC, com base, no mercado internacional de investigação e empresas de serviços profissionais que servem a segurança interna do mercado. Nossa empresa presta prémio mercado, tecnologia e indústria conhecimentos que permitam que os clientes em todo o mundo ganho crítico insight sobre as oportunidades comerciais que existem dentro do Homeland Security mercado. Nossos clientes incluem E.U., europeus e outros governos, empresas Fortune 500 e de segurança interna planejadores em todo o mundo.

* Sobre Ed Herlik
Ed Herlik recentemente aposentado da Força Aérea E.U. uma longa carreira. Ele ganhou um bacharel em Engenharia e os E.U. Assuntos Internacionais da Academia da Força Aérea e um Master of Arts em Estudos de Segurança Nacional da California State University. A Guerra Fria, Desert Storm, na Somália e nos Balcãs veterano, Ed era um comando piloto com experiência operacional no ataque, de transporte e helicópteros e aviões bem como jactos comerciais. Ele também atuou em duas turnês os E.U. Comando Espacial da Força Aérea, terminando como o comando do especialista sobre a capacidade de sobrevivência persistentes plataformas. Ele tem duas patentes (firefighting aeronaves e estresse sensoriamento parafusos) com mais duas pendentes (estratosférico airships e motores híbridos para veículos usados). Ed também autora do livro, "Separados pelo Guerra: Uma História Oral por Desert Storm flyers e suas Famílias" (McGraw-Hill)