Edward Herlik *

Colorado Springs, CO (listopad, 1st, 2008) - bezpośrednie technologii i badań rynku sprawozdanie Homeland Security Research Corp, z ołowiu analityk Edward Herlik, stwierdza, że kilka znaczących rynkach zostanie przekształcony przez nowego lotu pojazdów. Ostatnie wydarzenia w bardzo długim wytrzymałość robotycznych lotu lub stworzy możliwości wpływu w rozrywki nadawania, komórka, napowietrznych zdjęcia, itp. Wiele z tych zysków będzie odejście od miejsca świadczenia usług branży.

The Defense Advanced Research Projects Agency lub DARPA, amerykański wojskowy przyszłości skoncentrowany inżynierii dewelopera, rozwoju i zakończeniu wstępnej oceny stratosferycznej airships. DARPA zgłoszone im gotowe do prototypów na dużą skalę w 2007 roku. DARPA następnie rozpoczął podobną pracę na tradycyjnych bezzałogowych pojazdów lub antena UAV z celem do osiągnięcia tego samego punktu decyzji prototypów w 2012 roku. Jednym z takich uav, British obywatelskiego i rządów partnerstwa QinetiQ's Zephyr, poleciał do 60000 "na trzy i pół dni na koniec lipca 2008. A Southwest Research Institute zespół przelatywał mały sterowiec powyżej 70000 "dwa razy, choć na dużo mniej czasu z uwagi na łzy w tkaniny.

Dwie amerykańskie firmy mają środki na lot prototypu stratosferycznej airships około wrzesień 2009. Te wysiłki konkurencyjnych wykorzystania całkowicie różnych technologii i są przeznaczone dla zupełnie różnych rynkach. Inne istotne loty nastąpiło już w Korei Południowej, Japonii i Szwajcarii. Te wysiłki są skierowane głównie na rynkach komercyjnych, chociaż potencjał wojskowy jest również oczywiste.

Te i inne ostatnie wydarzenia wskazują, według HSRC analizy, wstępne prawdopodobieństwa prawdziwie trwałe dużych wysokościach platform. Tych lotów bezzałogowych pojazdów będą latać do wiatru w dolnej stratosferze hover w istocie do jednej strefy. Oni zachowują się jak geosynchronous satelitów, ale będzie o wiele tańsze i łatwo modernizacji. Ta opłacalność wraz z nowych technologii jego zdolność do pobytu na lokalizację tygodni do roku w czasie, jest kluczem do ich wartości handlowej. Takie możliwości będą kosztować jedną dziesiątą mniej lub miejsca kosztów z znaczne oszczędności w porównaniu z konwencjonalnymi samolotów i telefonów komórkowych oraz wieże.

Komórkove rynków rozwiniętych regionach, takich jak Ameryka Północna, Europa i Azja Northeastern jest nasycony. Klienci mają wiele kont, ponieważ podoba i wkrótce zmniejszyć liczbę abonentów w zasięgu rozszerza. Dlaczego? Istnieje niewiele potrzeba przeprowadzenia wielu telefonów komórkowych podczas podróży lub w celu osiągnięcia innych kont ograniczona, jeżeli jedną usługę zrobi wszystko. Tendencja ta oznacza, że wzrost zysków w rozwiniętych rynkach będą pochodzić wyłącznie z płatnych usług dodanej, takich jak szerokopasmowy danych lub zachęcające klientów od konkurentów. Trwałe platform pozwoli, że konkurencja z ładunkami, które mogą być łatwo uaktualnione do 4G i przyszłych formatów jednoczesnym zapewnieniu nieprzerwanej służby na bardzo rozległych obszarach.

Rozwój obszarów Afryki, Azji i Indie dodając komórka abonentów w ponad 50% rocznie w niektórych przypadkach. To wzorzec odzwierciedla 65% wzrost w komórce usługi postrzegane uprzemysłowionych obszarów w latach 1990. Jednak wzrost jest poważnie utrudniony przez brak infrastruktury. Trwałe platform Wybawi komórek usługi powyżej 60000 "i pozwolić, aby pominąć dostawców komórek wieży etapie całkowicie. Może to być jedyny sposób na wykorzystanie tych rynkach zysku.

Cell Phone Infrastruktury wydatki muszą rosnąć szybko służyć w nowych rynków rozwijających się obszarów gospodarczych oraz wprowadzenie nowych usług w Europie, Ameryce Północnej, Japonii i Korei Południowej.

Istnieją znaczne zyski, które mają zostać wykonane w obu dostarczanie lotniczych w zakresie infrastruktury i komórki usługi. W rozległe obszary, w których klient gęstość jest zbyt cienki lub ich subskrypcje zbyt mały, aby wspierać tradycyjne, trwałe platform będzie jedynym sposobem, aby dostarczyć rentowne usługi. Te lotu pojazdów airships w pierwszym, będą również ładunku dzierżawy miejsca na inne usługi, takie jak zdjęcia oraz bezprzewodowy internet.

Trwałe platform rozwiązania problemów, które nie są jeszcze rozwiązane przez przestrzeń usług. Trzy stopy rezolucji, na przykład, jest kosztowne i często z satelitów w typowych 250 mile orbit. Takie satelity rzadko przejdzie konkretnego punktu na ziemi i musi uzyskać szczęście z punktu widzenia niedziela, pogody i innych potencjalnych przeszkód do obrazów, które są użyteczne dla klientów takich jak Google Earth i Microsoft Virtual Earth. Trwałe platformy, az drugiej strony, latanie nad jet stream będzie przenieść, gdzie są one naprawdę potrzebne i wydaje strumieniowe wideo na mniej niż jeden pieszo rezolucji, na żądanie. Te robot lotu pojazdy, w odróżnieniu od pojazdach kosmicznych, można odzyskać do aktualizacji i ponownego wykorzystania.

TV satelitarna jest kosmiczny najbardziej rentowne przedsięwzięcie komercyjne. Trwałe platform, w naszej opinii, stanowią silną konkurencję panującą na głównych rynkach, dostarczając wysokiej rozdzielczości tańsze usługi dla zwykłych anten. W konkursie mogą również życie nierentownych branży satelitarnej w upadłości.

Nowy UAV będzie również przyczyniać się do tworzenia nowych rynków, które nie są obecnie możliwe. Internet Protocol Television (IPTV), który jest już dostarczony jako część bardzo szybkiego internetu możliwości, jest najbardziej oczywiste wczesnego beneficjenta. IPTV działa poprzez dostarczanie audycji na żądanie i telewizji przez internet połączenia w istocie taki sam sposób, telewizję satelitarną dostarcza treści nad ziemią specjalistycznych urządzeń. Obie usługi są trudne lub niemożliwe do otrzymania podczas przenoszenia lub gdy z dala od ich wyspecjalizowane sprzętu.

Trwałe platform zmieni wszystko, łącząc klientów z wysokim szybkość usługi poprzez wbudowany w komputer lub anten komunikacji karty. Nawet w stałych lokalizacjach, że prognozy IPTV rozwinie się szybciej niż inne usługi rozrywkowe.

O HSRC
Homeland Security Research Corp (HSRC) jest Waszyngton, DC oparty międzynarodowych badań rynkowych i usług profesjonalnych firm pracujących na rzecz bezpieczeństwa wewnętrznego rynku. Nasza firma świadczy premii rynku, technologii i przemysłu wiedzy, które pozwalają klientom na całym świecie zyskują krytyczne spojrzenie na możliwości biznesowych, które istnieją w ramach Homeland Security rynku. Nasi klienci to amerykańskich, europejskich i inne rządy, firmy z listy Fortune 500. planistów i bezpieczeństwa wewnętrznego na całym świecie.

* O Ed Herlik
Ed Herlik niedawno wycofany z długim US Air Force kariery. On uzyskał tytuł Bachelor of Science in Engineering and International Affairs z US Air Force Academy oraz Master of Arts w National Security Studies z California State University. A zimnej wojny, Desert Storm, Somalia i Bałkanów weteran, Ed był komendy pilota z doświadczenia operacyjnego w ataku, transportu i samolotów i śmigłowców oraz komercyjnych dysze. On również dwie wycieczki w US Air Force Space Command, kończąc jako polecenia ekspert ds. wytrzymałości na trwałe platform. On ma dwa patenty (strażackich samolotów i stres czujnikowych śruby) z dwoma więcej czasu (stratosferycznej airships i silniki hybrydowe dla pojazdów używanych). Ed także autorem książki "Rozdzielane War: An Oral History przez Desert Storm ulotek i ich rodzin" (McGraw-Hill)