In een post op de blog van het DHS, US Homeland Security Secretary Michael Chertoff het betalen van de media voor het uitzicht op "een zeer grote verhaal dat vertelt ons veel over en daarom moeten we enkele van de matig inconvenient veiligheidsmaatregelen waarmee wij leven" - een verwijzing aan de limiet op het meenemen van vloeistoffen aan boord vluchten, en andere veiligheidsdiensten van de luchthaven eisen.

Chertoff gehint op een aantal details niet-aangegeven perceel koelen tot de media (omdat de Britse wetgeving verbiedt de openbare bespreking van de onderzochte gevallen).

Als de terroristen erin geslaagd waren om vloeibare explosieven op zeven of acht vliegtuigen vliegen naar New York, Toronto, Washington, Montreal, San Francisco en Chicago, daar kon zijn verlies van duizenden levens en verwoestende gevolgen voor de luchtvaart markt en de wereldeconomie. De belangrijkste component van de terroristen de bommen waren bedoeld voor het gebruik van een vloeibare waterstof peroxide explosieve vervoerd in een halve liter flessen van frisdranken. Het waterstofperoxide is een onderdeel dat kan worden gekocht in een drogisterij. De toestellen zouden zijn meegenomen in de handbagage, samen met ontstekers gemaakt van batterijen en wegwerp camera's.

Het hele verhaal van het verbod op vloeistoffen aan boord van vluchten toont zwakte van de gebeurtenissen gebaseerde besluitvorming van het Homeland Security agentschappen. De kwestie van vloeistoffen aan boord van vluchten is aan de orde gesteld, lang voordat de Britse plot blootgesteld dit beveiligingsprobleem. Hoe lang moet het duren voor de govenments te accepteren preëmptieve risicobeoordeling van beveiligingsproblemen in plaats van na een eventuele aanval over-reactieve actie? Terror innoveert en neemt nieuwe vormen, dus moeten wij ook.