« Piracy at High Seas: Security Challenges and Market Opportunities
"Globální bezpečnost leteckého trhu 2009-2018

Kapitoly

Globální námořní bezpečnostní trhu 2009-2018

11.30.08 |

Jako službu našim zákazníkům nabízíme zde ukázky z naší globální námořní bezpečnost trh: 2009-2018, které jsou zahrnuty v našem novém Global vnitřní bezpečnosti, obrany, vnitřní inteligence & Trhy Outlook 2009-2018.

Global vnitřní bezpečnosti, obrany, vnitřní inteligence & Trhy Outlook 2009-2018 Zveřejnění: 10/2008, Pages: 375, obr.: 150, tabulkách: 70, cena: $ 4950,00
Zprávy jsou dodávány ve formátu PDF do 24 hodin. Pro dotazy kontaktujte Doron Pely na dpely@hsrc.biz nebo tel.. 1-877-778-6413

Námořní bezpečnost trhu Rozsah
Tato kapitola se zabývá námořní trhy, včetně, ale nejen to, tyto sub-trhy:

  • Seaport zabezpečení velení, řízení a komunikace, IT infrastruktury, systémů a hardwaru.
  • Plavec hrozbu teroru zmírnění systémů.
  • Smart kontejnerové systémy.
  • RFID systémy kontejner závěrou.
  • Kontejner výbušnin detekční systémy.
  • Bezpečnost-související s rekonstrukcí a staveb.
  • Seaport obvodové ochrany.
  • Jaderné / Radiologický kontejnerových detekční systémy.
  • Deepwater bezpečnostních systémů.
  • Identifikace lodi systémů.
  • Námořní bezpečnosti financovaných vládou R & D.
  • Seaport lodi a zabezpečovací systémy servis a modernizace podniku.
  • Pracovníků a návštěvníků biometrická identifikace a sledovacích systémů ...

O námořní plavbě průmysl
Tyto údaje svědčí o velikosti a složitosti poskytování námořní bezpečnosti:

  • Globální námořní průmysl provozu vstoupila do hluboké recese jako výsledek nejnovější ekonomické a finanční krize. Po letech solidní 5% CAGR růstu tohoto odvětví je naplánovaná na zkušenosti několika letech poklesu v důsledku nadměrné kapacity lodí a podstatné snížení přepravy což má za následek pokles o více než 60% ceny.
  • Existuje více než 2000 velkých přístavech po celém světě, z jediné-kotvištích místech manipulace několik set tun ročně na víceúčelové zařízení, manipulace až 300 milionů tun ročně.
  • Na celém světě je více než 1000 velkých přístavů, vše bude vyžadovat značné bezpečnostní upgrade během období 2009-2018.
  • Více než 80 procent obchodu s původu nebo místa určení v rozvojových zemích, v množství, je vodní.
  • Námořních přístavů, od jednoduchých fyzikálních moře / pozemky rozhraní, které kdysi byly, se postupně změnilo v obchodní a průmyslová centra, pak do logistických a distribučních platformách, a nyní se stává inter-modal uzly v mezinárodním dodavatelském řetězci sítě, účinnost, která Nyní disky obchodu konkurenceschopnost.
  • O 18 milionů námořních kontejnerů se používají ve světě flotily. Vzhledem ke skladbě 20 'a 40' kontejnerů, je asi 24 miliony TEU (dvacet-noha Equivalent Unit). Každá nádoba je o průměru 12 námořních cest ročně ...

Námořní bezpečnost trhu Pozadí
Kontejnerů a jiných způsobů přepravy (např. volně ložené zboží, olej, LNG) a lodě jsou stále terčem teroru a pirátské organizace. Využití slabiny v přístavu proti teroru-bezpečnost je ústředním tématem těchto teroristických útoků. Náklady spojené s úsilím o zmírnění proti těmto hrozbám snížení konkurenceschopnosti dotčených osob, včetně přístavu, tak dlouho, jak ohrožení obchodu existují přístavu proti teroru-bezpečnost bude i nadále nezbytné, aby přístavního provozu.

Složitá nadnárodní sada proti teroru-bezpečnostních otázkách ohrožují námořní průmysl a pohyb zboží v mezinárodním obchodě. Tyto hrozby terorismu, včetně terorismu, pašování a pirátství uloženy náklad poskytnout vynikajícím příkladem složitosti přístavu proti teroru-bezpečnostních otázkách. Námořní proti teroru-bezpečnostní kontroly zahrnují vody a pozemní přístup přístavů. Který uvedl, že soudní orgán rozpory, nedostatek finančních zdrojů, zařízení a frustrující problémy jsou snahy některých zemí k řešení tohoto problému.

Uplatnění potřebné přístavu proti teroru-bezpečnostní opatření a koordinaci, spolupráci a komunikaci s vládami a námořní průmysl, součásti jsou nezbytné. Řešení vyžaduje mezinárodní účastí ze strany vlád a globální obchodní námořní průmysl. Mezinárodní obchod zainteresovanými stranami a složky světové ekonomiky obecně, musí také stát partnery v této zodpovědnosti ...

Kapitola TOC
1. Globální námořní bezpečnost trh: 2009-2018
1.1. Námořní bezpečnost trhu Rozsah
1.2. O námořní plavbě průmysl
1.3. Námořní bezpečnost trhu Pozadí
1.4. Právní předpisy pro námořní bezpečnost
1.5. Pro námořní bezpečnost - Obchodní příležitosti a výzvy
1.6. Portály technologie Container Screening & Markets
1.7. Dálkové sledování námořní technologie & Markets
1.8. Seaport Nuc / Rad Screeningový Portály Technologie & Markets
1.9. Smart technologie Container & Markets
1.10. Námořní bezpečnost trhu Ovladače
1.11. Námořní bezpečnost trhu Inhibitory
1.12. Námořní bezpečnost růstu sub-trhy
1.13. Námořní bezpečnost trhu Dynamics
1.14. Globální námořní bezpečnosti na trhu Outlook: 2009-2018
1.14.1. Globální námořní bezpečnosti na trhu Outlook: 2009-2018
1.14.2. Pro námořní bezpečnost trhu Zeměpisná Kraj: 2008 & 2018

Koule: Související Obsah

Vyjádřete svůj názor

Přidejte svůj komentář níže, nebo trackback z vašich vlastních stránek. Přihlásit se k těmto připomínkám.

Be nice. Udržujte jej v čistotě. Pobyt na téma. No spam.

Můžete použít tyto značky:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em > <i> <q cite=""> <strike> <strong>


«Pirátství na volném moři: Bezpečnostní výzvy a tržní příležitosti
"Globální bezpečnost leteckého trhu 2009-2018